Parking Tony Garnier (Niveau -1)
Infos
Incompatible Chargemap Pass
5
3
Réseau
Niveau de confiance
Informations vérifiées
Lieu couvert
Non
Alimenté par de l'énergie renouvelable
Non
Entrée rue Jonas Salk, au niveau -1
Demander l'accès aux bornes dès l'entrée du parking. Il faut appeler le bouton d'urgence pour demander l'accès pour maximiser ses chances
Parking public
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Commentaires
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Les bornes les plus proches
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kekos
Niveau 11jeudi 5 juillet 2018 07:37
3 pauvres prises de courant. Pas étonnant que toutes les places soient occupées! Cela montre l’intérêt pour les véhicules électriques !
kekos
Niveau 11jeudi 5 juillet 2018 07:32
n'a pas réussi à charger...
BernieDeb
Niveau 1mardi 6 mars 2018 18:52
Parfait fonctionnement
3 places dont 2 étaient déjà occupées
BernieDeb
Niveau 1mardi 6 mars 2018 18:52
3 places dont 2 étaient déjà occupées
Laetitia - Chargemap
Administrateurvendredi 28 avril 2017 08:18
c'est ajouté ;) Merci !
flavien69
Niveau 3jeudi 27 avril 2017 22:27
Bonjour Laetitia. Il faudrait également préciser que dès l'entrée du parking il faut appeler le bouton d'urgence pour demander l'accès pour maximiser ses chances ! Plus largement le fait de ne mettre aucune signalétique montre le peu d'intérêt que porte le gestionnaire du parking aux voitures électriques.
Laetitia - Chargemap
Administrateurmardi 25 avril 2017 08:08
Merci pour ce retour. Dans la description, nous avions indiqué que les bornes étaient au -1. Pour éviter toute confusion, je vais rajouter cette indication dans le nom du point ;)
flavien69
Niveau 3lundi 24 avril 2017 21:02
Aucune indication sur la position des bornes. C'est pitoyable. Après m'être garé, je me suis aperçu qu'elles étaient en fait situées sur les places handicapées au -1 avec un accès par barrière dont on ignore qui l'ouvre. Évidemment les places étaient vides tellement c'est mal foutu. Et cerise sur le gâteau, si on s'est trompés de niveau, il faut sortir et payer, chaque niveau disposant d'une barrière en sortie. Bref pitoyable !
Zek
Niveau 11jeudi 26 novembre 2015 15:58
Le parking est bien ouvert les soir et WE malgres une grosse grille devant , il suffit d avancer et elle s ouvre
(pratique en cas de concert ou autre)
par contre comme mentionné plus haut, les gardiens ne savent pas qu il y a des places VE, et il faut demander l ouverture de la partie PMR ... en entrée, mais aussi pour partir , c est galere.
prises 220V, le poids du CRO debranche la prise, et la porte doit obligatoirement etre fermée pour lancer la charge .... conseil : repasser le cable sur la borne pour limiter le poids.
Docpp36
Niveau 8dimanche 15 mars 2015 09:34
Très compliqué le we. Agent qui surveille à distance et ne connaît pas le fonctionnement. Bornes inaccessibles ...