EFFIA - Gare Nord Nantes (longue durée)

Infos

Compatible Chargemap Pass

27 Boulevard de Stalingrad
44000 Nantes
France

Réseau EFFIA
Niveau de confiance Informations vérifiées
Lieu couvert Non
Alimenté par de l'énergie renouvelable Non

Parking couvert longue durée gare nord Nantes.3 prises et places. Accès direct gare SNCF. Proche de la station de tramway "Gare SNCF Nord" (ligne1). Hauteur maxi: 1.80 m. 597 places.

2,60€l'heure.
12,10€ les 6 heures.
19,40€ les 12 heures.
19,80€ les 24 heures.

Borne #1

Recharge gratuite
En service
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Badge RFID
 
Badges d'accès requis

Chargemap Pass

Autres badges compatibles

  • Sodetrel Sodetrel
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TYPE 2

Semi-accelérée 7KW Alternatif monophasé Disponible

Tarifs Chargemap Pass

Recharge gratuite

DOMESTIQUE UE

Standard 3KW Alternatif monophasé Disponible

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Recharge gratuite

TYPE 2

Semi-accelérée 7KW Alternatif monophasé Disponible

Tarifs Chargemap Pass

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DOMESTIQUE UE

Standard 3KW Alternatif monophasé Disponible

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TYPE 2

Semi-accelérée 7KW Alternatif monophasé Disponible

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Semi-accelérée 7KW Alternatif monophasé Disponible

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DOMESTIQUE UE

Standard 3KW Alternatif monophasé Disponible

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TYPE 2

Semi-accelérée 7KW Alternatif monophasé Disponible

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Borne #2

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  • SyDEV SyDEV
  • KiWhi Pass KiWhi Pass
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Semi-accelérée 7KW Alternatif triphasé Disponible

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DOMESTIQUE UE

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Borne #3

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Semi-accelérée 7KW Alternatif triphasé Hors d'usage

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Borne #4

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Standard 3KW Alternatif monophasé Fonctionnel

Borne #5

Recharge gratuite
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Semi-accelérée 7KW Alternatif triphasé Fonctionnel

DOMESTIQUE UE

Standard 3KW Alternatif monophasé Fonctionnel

Borne #6

Recharge gratuite
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Semi-accelérée 7KW Alternatif triphasé Hors d'usage

DOMESTIQUE UE

Standard 3KW Alternatif monophasé Fonctionnel

Borne #7

Recharge gratuite
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Semi-accelérée 7KW Alternatif triphasé Hors d'usage

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Photos

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Grâce à Chargemap, j'ai pu réaliser mon rêve en allant au grand-prix de Formula-E à Monaco, soit un trajet de 940km en Renault ZOE ! - Fabien

Commentaires

Joëlle - Chargemap

Joëlle - Chargemap

Niveau 1

Friday, 1 February 2019 - 15:19

La borne #1 qui indiquait, sûrement par erreur, 22 kW, dispose d'un nombre de connecteur suspicieux (5). À vérifier et corriger.

Zoé sofi

Zoé sofi

Niveau 5

Friday, 1 February 2019 - 06:36

Charge en 7 kw mais je n'ai pas vu si il y avait réellement une borne plus rapide......la personne responsable du parking n a pas su me renseigner

Laetitia - Chargemap

Laetitia - Chargemap

Niveau 52

Saturday, 12 January 2019 - 16:44

Vous avez une voiture qui permet de recharger en 22 kw ?

THOUMAP

THOUMAP

Niveau 1

Saturday, 12 January 2019 - 16:36

Charge réussi en effet sur prise type 2 que 7kw effectifs et non pas 22

Peyridieux

Peyridieux

Niveau 6

Saturday, 29 December 2018 - 09:23

Nickel 24A 75km/s pour ceux qui ont un modelX

db-Ion

db-Ion

Niveau 3

Thursday, 13 December 2018 - 17:53

a réussi à charger ce midi sur une des deux seules places de disponible. 2 autres squattées par une Zoé et une Leaf non branchées !!! Pas sympa

dieulemathieu

dieulemathieu

Niveau 12

Friday, 16 November 2018 - 10:27

a réussi à charger...

Nguyen van huyen

Nguyen van huyen

Niveau 2

Sunday, 16 September 2018 - 20:27

En charge, vitesse de charge ?

Rogervador

Rogervador

Niveau 2

Saturday, 4 August 2018 - 16:58

À nouveau sur une borne 22kwh et temps de charge 8h
c est du à la chaleur ???
Sur le réseau du SDEEG y a pas ce soucis la !!!!

ilboued

ilboued

Niveau 6

Friday, 29 June 2018 - 16:43

est en train de recharger...

Seule la prise 2 de type 2 de la deuxième borne (dont les deux prise sont voyant vert) semble fonctionner en type 2 er 7kw pour la Tesla S : (Essai sur la prise 1 de la deuxième borne : message ‘tension nulle’ au bout d’1mn coté Tesla). Toutes les 4 autres bornes sont éteintes. Vitesse de charge : 32 km/h

Les bornes les plus proches

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