O' Marché Frais

Sunday, 13 January 2019 - 20:58

Ne fonctionne plus

Monday, 23 July 2018 - 12:11

n'a pas réussi à charger...

Accès refusé

Wednesday, 13 July 2016 - 13:14

Demandez à l'accueil du magasin ( sympa) Et pendant que vous faites vos courses, la voiture se recharge,

Tuesday, 3 March 2015 - 19:16

Bonjour Tarik,
J'aimerais bien charger prochainement ma E-Up sur ta borne rapide DC en mode CCS . Quand sera t elle disponible ? Merci de ta réponse !
Emanuel

Saturday, 17 January 2015 - 08:12

Bonjour,
Il faut savoir qu'une borne AC et DC sont complètement différente en fonction des véhicules rechargés. Sur le marché de l'électrique en charge rapide il y a que la Zoé qui peut charger rapidement sur cette borne (en AC). Tout les autres véhicules type leaf, I3, EGOLF, EUP et Kia soul EV charge toutes sur du DC pour la charge rapide. J'ai actuellement tout ce types de véhicules dans ma flotte j'ai testé ces véhicules personnellement sur plusieurs semaines. Elles seront bientôt disponibles à la location sur Montargis et vous pourrez vous en rendre compte par vous même également sur mes bornes rapide. Concernant cette borne j'ai également été recalé mais je pense qu'il faut aller voir la bonne personne.
A bientôt

Monday, 14 July 2014 - 13:53

Je connais très bien tout cela. C'est juste qu'il y a une façon de demander les choses! On ne pense pas toujours à tout! C'est une borne tri 22kw donc en charge accélérée 1h pour la Zoé.

Monday, 14 July 2014 - 11:01

Yonne Solaire : je comprends votre rigueur, et ce serait parfait si nous pouvions avoir autant de détails pour chaque point de charge.
Néanmoins, nous sommes déjà satisfaits des informations transmises par les contributeurs (ce sont souvent eux qui rajoutent les points de charge) ;)
Nous travaillons actuellement sur un nouveau process qui nous aidera à mieux compléter les détails manquants sur chaque borne.... vous en saurez plus très bientôt.

Sunday, 13 July 2014 - 16:33

@ Etienne : Il y a pas mal de gens qui confondent Charge Rapide et Accélérée ! Et il y a aussi pas mal de gens qui ne savent pas ou fini la charge normale et ou commence l'accélérée !
Selon la norme IEC mode3 :
MONO
jusque 3.7KW (jusque 16A MONO) = Normale
>3.7 KW à 7KW (16 à 32A MONO) = Accélérée
TRI
11 kW à 22kW (16 à 32A TRI) = Accélérée
>=43KW (50A et plus en TRI) = Rapide

Bref, Accéléré, ça va de 3.7KW à 22KW...
Donc se contenter de donner cette indication est LOIN d'être suffisante pour bien décrire une borne et surtout permettre à chacun de juger du temps qu'il lui faudra pour charger son VE !
Et je vous signale que si on doit y aller soit même pour vérifier comme vous me le proposez, alors ce site ne sert à rien à chacun se débrouille !? Et d'ailleurs déclarer une borne de cette manière là ne sert à RIEN car on n'est pas plus avancé ! 7K, 11K, 22K ??Ca va de 4h à 1h...c'est pas rien !
Quand est ce que les gens de Chargemap vont demander un peu plus de rigueur dans les déclarations de bornes ???

Sunday, 13 July 2014 - 13:19

Apparemment les choses ont changé depuis Octobre 2013 où j'etais passé dans cette boutique ... mais bon l'accueil à l'époque m'avait bien refroidit : je n'y remettrait pas les pieds !

Friday, 11 July 2014 - 21:26

Eh bien, désolé de ne pas être aussi pragmatique que vous! Je vous rappelle que cette borne est privée et qu'elle est en accélérée, c'est marqué. Si vous ne savez pas ce que cela veut dire je vous conseil d'appeler le patron en lui précisant bien votre pseudo, il sera ravi! Pour ce qui sont des commentaires bisounours si vous n'êtes pas content on est jamais mieux servi que par soi-même! Electriquement vôtre.