IKEA - Strasbourg

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67200 Strasbourg
France

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Non
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Grâce à Chargemap, je n'ai pas peur de faire Bordeaux-Rennes (485 km) avec ma Citroën C-Zéro ! - Jérome

Commentaires

StephB67

Niveau 19

mercredi 5 mai 2021 17:08

n'a pas réussi à charger...

Impossible d'activer la charge

Bloquer par le superviseur

JonathanJ

Niveau 1

jeudi 22 avril 2021 18:43

Bonjour,
Ça fonctionne avec une kia e-niro.
Jo

natha67

Niveau 2

vendredi 26 février 2021 09:45

borne bloquée par le superviseur, pas de superviseur aujourd'hui, donc indisponible.😒

jobenni

Niveau 1

jeudi 21 janvier 2021 16:36

a réussi à charger...

StephB67

Niveau 19

mercredi 30 décembre 2020 07:22

a réussi à charger...

Joëlle - Chargemap

Administrateur

jeudi 24 décembre 2020 16:37

La puissance délivrée par une borne dépend avant tout du type de chargeur embarqué dans le véhicule (son modèle et sa puissance définie par le constructeur), du niveau de la batterie lors du démarrage de la recharge et de sa température, ainsi que celle de la borne.
Les conditions idéales pour bénéficier du maximum de puissance de recharge qu'offre le chargeur embarqué et dans la limite des capacités de la borne, sont une charge batterie résiduelle de 15-20% environ et une température entre 20°C et 30°C.
Plus la batterie se rechargera, plus la puissance diminuera. Plus la batterie est froide, plus faible sera la puissance délivrée par la borne.

Guiss

Niveau 1

mardi 22 décembre 2020 16:56

Je suis en train de charger en type 3, par contre c’est pas du tout 43 kW comme écrit sur l’application, c’est que 6,7 malheureusement

Macwars 67

Niveau 10

samedi 19 décembre 2020 16:36

n'a pas réussi à charger...

Déjà occupée

je me suis branché en type 2 en espérant que le ou la propriétaire de la leaf lancé ma charge avant de partir .. je n'ai pas eu l'impolitesse de stopper sa charge bien sûr !

Gilles67

Niveau 4

lundi 14 décembre 2020 16:03

a réussi à charger...

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