SIGEIF - 5 rue Vaudetard Issy-les-Moulineaux

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5 rue Vaudetard
92130 Issy-les-Moulineaux
France

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Oui
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Grâce à Chargemap, j'ai pu réaliser mon rêve en allant au grand-prix de Formula-E à Monaco, soit un trajet de 940km en Renault ZOE ! - Fabien

Commentaires

Nitot

Niveau 1

dimanche 27 septembre 2020 14:37

a réussi à charger...

SIGEIF

Niveau 5

jeudi 3 septembre 2020 13:04

Bonjour,
Comme préalablement annoncé, la grille tarifaire voté par les instances du Sigeif s'applique depuis le 1er septembre. Cette grille facture au temps (à la minute) en fonction de la puissance maximale délivrable par la borne (prix pour les 7kWAC, 22kWAC, 24kWDC et 50kWDC). Cette grille est strictement appliquée aux utilisateurs des outils Izivia (pass ou application) ou d'une CB (flashcode sur la borne). En itinérance (carte chargemap par exemple), nous appliquons aux opérateurs également cette même grille tarifaire mais à cela s'ajouteront pour les clients finaux les frais d'itinérance demandés par Gireve et la marge de l'opérateur.
Il est important de noter que les bornes AC (7 ou 22kW) ont un montant maximal appliqué entre 20h et 8h afin de permettre une recharge à cout maitrisé.
De plus, nous mettons ne place un service de réservation payant (jusqu'à 30min en amont).
Les accords d'itinérance sont en cours de signature avec chargemap et le badge devrait donc très prochainement être compatible avec notre réseau.
Le parcours client est présent sur chaque borne en espérant qu'ils ne soient pas dégradés rapidement.
Le réseau du Sigeif s'étend régulièrement sur l'Ile-de-France, avec l'objectif de maintenir un haut niveau de disponibilité des bornes.
Bonne recharge à tous !

dosnowin

Niveau 11

mercredi 2 septembre 2020 19:16

Bonjour à tous,
Les bornes du SigeIf sont désormais payantes. Cette borne étant une borne AC22kW, elle est donc soumise à la tarification (hors itinérance) de 4,20€/h soit 0,07€/mn.
Ne vous fiez pas à la tarification globale affichée sur la borne, la tarification est UNIQUE par type de borne (et non par puissance) et celle qui concerne cette borne est bien la orange (voir photos).
Pour rappel, si on rapporte cette facturation à l'heure au kWh consommé en fonction du véhicule, voici la tarification :
Charge à 22kW (Zoe) => 0,19€/kWh
Charge à 11kW (Model 3, véhicules avec option triphasé) => 0,38€/kWh
Charge à 7kW (Véhicule de série e208, eNiro ...) => 0,60€/kWh
Charge à 3,7kW ( Nissan, Véhicule hybride rechargeable...) => 1,14€ kWh

Pour rappel, les stations total facturent 0,35€/kWh en charge accélérée (AC22) comme en rapide (DC50). Personne n'a intérêt à utiliser ces bornes à l'exception des Zoé pour qui le tarif reste avantageux.
Il existe beaucoup d'autres réseaux dans le coin et AUCUN n'est plus cher. N'hésitez pas à regarder ailleurs (Nanterre, Westfield Parly 2, Versailles, Le vésinet, Belib Paris...)

Je continue à travailler activement pour faire modifier sa grille tarifaire au SigeIF mais je pense désormais que c'est le désintérêt de la plupart des véhicules pour leur bornes et je l'espère la réaction des maires des villes concernées par cette énorme erreur de facturation, qui les poussera à faire marche arrière. N'hésitez pas à contacter vos élus en charge de la transition écologique ou de la mobilité pour leur faire part de votre mécontentement face a une tarification inégalitaire qui va à l'encontre du mouvement de transition écologique initiée par le gouvernement et voulue par les citoyens...

Quand un véhicule hybride doit payer plus de 22€ pour faire 100km en électrique au tarif du SigeIF... Le choix est vite fait le propriétaire préférera rouler au pétrole... Bravo le SigeIF.

Bienvenue à Zoeland (Ensemble de communes ayant délégué sa compétence de mobilité électrique au SigeIF) :(

PhilZoé

Niveau 8

jeudi 27 août 2020 21:26

Toutes les prises sont opérationnelles ce jour.

PhilZoé

Niveau 8

jeudi 27 août 2020 21:25

a réussi à charger...

cuki

Niveau 5

mercredi 26 août 2020 09:53

a réussi à charger...

ROUSSEL JEAN-LOUIS

Niveau 2

dimanche 16 août 2020 18:07

Charge réussie le 2 août. La borne permet 2 connexions, mais il n'y avait qu'une seule qui fonctionnait.
La Kona de Hyundai ne permet pas plus de 7,5 kw alors que la borne permet jusqu'à 22 kw. Comme le parking est gratuit et que la charge l'est aussi, la voiture est restée toute la nuit ! Le lendemain, il y avait une Zoé toute la nuit. Un petit complément le 4 août avant le retour à Fréjus en passant par la Creuse

Utilisateur anonyme

jeudi 13 août 2020 06:28

a réussi à charger...

PhilZoé

Niveau 8

mercredi 12 août 2020 11:55

Les deux prises de la borne semblent de nouveau opérationnelles. (Signal vert)

PhilZoé

Niveau 8

mercredi 12 août 2020 11:53

a réussi à charger...

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